Chery producirá en Brasil al Fulwin rediseñado.

#1048| Mercosur.

>> Chery está estrenando su nueva planta de producción en San Pablo, Brasil y ya se sabía que el modelo que saldrá de esas líneas era el mediano Fulwin, pero lo novedoso es que tomará el rediseño que este auto estrenara a comienzos de 2013 en su país de origen, China.

 

Las unidades que comienzan a salir de esta planta brasilera, son las de pre- serie, que son las que ayudan a “afinar” detalles de producción y algunas de ellas saldrán a recorrer kilómetros para comprobar la confiabilidad.

En Argentina y muchos otros mercados conocemos al Fulwin –en su versión original-, que en algunos países es denominado Fulwin2 y en Brasil será conocido con el nombre de Celer.

El facelift Chery Fulwin2 debutó en el Salón del Automóvil de Guangzhou en 2012, siendo ésta la primera renovación a gran escala del modelo, luego del estreno de la gama actual en 2010.

 

Este nuevo facelift del Fulwin2 ya es comercializado en el mercado de automóviles de China, conservando el motor de cuatro cilindros con 1,5lts. de cilindrada, de 109 CV de potencia y 140 Nm de torque (ambos, valores máximos), asociado a una caja manual de 5 velocidades.

El rediseño aplicado por Chery Automobile al Fulwin / Celer principalmente es identificable en su parte delantera, es muy sutil en la parte trasera de la versión hatchback y algo más notorio en el baúl del sedán, debido al cambio de forma de las opticas traseras.

En el mercado chino, la silueta más exitosa es la sedán, quizás la menos armónica en diseño, en comparación a la mucho más estética de cinco puertas. Y ha sido la hatch la primera unidad ensamblada (a mano, sin el uso de máquinas de la línea de producción) en la planta paulista.

Fuente: carplace.virgula.uol.com.br /carnewschina.com

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