Chevrolet también prepara un nuevo Prisma 2017. Proyección.

#1524| Otros de los varios rediseños regionales de Chevrolet.

>> Como su hermano hatchback, el Onix, la variante sedán denominada Chevrolet Prisma, recibirá un nuevo diseño alineándolo con la nueva estrella de la marca en la región el Cruze 2.

car.blog.br publicó unas muy interesantes proyecciones de como sería el nueva Chevrolet Prisma desde el primer semestre 2016.

Inspirado claramente en el nuevo Cruze “norteamericano”, que será el que producirá en la planta de Argentina, el nuevo Prisma tendría una parte delantera muy similar a la de su “hermano mayor”, con una misma parrilla frontal dividida en dos y faros más delgados y elegantes.

En la parte posterior del sedán compacto Prisma 2017 se observan unas luces alargadas y divididas invadiendo el baúl.

El general, el aspecto de esta interpretación nos muestran al Chevrolet Prisma con un aspecto deportivo más marcado y con una fuerte intención de colocar tanto al sedán, como al hatch Onix en un nivel superior, o sea el de compactos más premium de Brasil.

Debido a ello, el acabado interior será más refinado y espera la llegada de un motor de tres cilindros más eficiente, de 1,0 lts., y posiblemente con una versión turbo e inyección directa con una potencia de hasta 115 CV.

Esta estrategia de “re- posicionar” a los Chevrolet Onix y Prisma genera un espacio en el segmento inferior de la oferta de la marca que debería ser ocupado por el sucesor del Celta –ya discontinuado-.

Fuente: car.blog.br

Más info de los nuevos Chevrolet Onix y Prisma…

_ Chevrolet Onix tendría rediseño para 2017 y una variante pick-up. / 9 SEPTIEMBRE, 2015

_ Las novedades de Chevrolet en el Salón de Buenos Aires ‘15. / 29 JUNIO, 2015

_ Chevrolet x 2: Nuevos Onix y Prisma en Argentina. / 11 ABRIL, 2013

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18 pensamientos en “Chevrolet también prepara un nuevo Prisma 2017. Proyección.

  1. con que motor vendra. es muy chico el 1.4 para esa carroceria .-
    tengo un CORSA ll, 2008. me gusta el prisma pero en la ruta y en la reacción el corsa ll lo pasa por arriba

    • Es verdad lo que dices Norberto. Pero lo cánones actuales privilegian el consumo y las emisiones. El 1,8 ya es muy veterano. Se comenta q el 1,4 vendría con mejoras (sin detalles aún). Saludos

  2. El nuevo chevrolet prisma tendra un motoe mas potenciado x q yo tengo un prisma 2014 y el motor deja de se ser competente para este coche yo lo tengo con GNC y cuando q subir las cordilleras de los andes se me q sin fuersas lo tube q pasar a nafta y le costaba subir y me gasto mas q un motor 1.8 fuimos con un corsa 1.8 y paso todo con GNC sin ningun drama el auto es muy lindo pero le falta potencia tal bez esta vien 1.4 pero mejorado y ahora dicen q viene con motor 1.0 q va a ser eso noooo

    • Elena, en Brasil ya Ónix/ Prisma se comercializan con motor 1,0. Según trasciende mantendrá en Argentina el 1,4 pero con mejoras. El motor 1,8 de Chevrolet es muy antiguo y las regulaciones sobre emisión y consumo lo irán marginando ( hoy sólo en Cobalt y Montana). Saludos

    • Eso no se puede saber hasta el momento del lanzamiento, Evangelina.
      Debería mantener muchos de los actuales, quizas sumando alguno nuevo. En poco tiempo más deberá ser pesentado en su país de origen, Brasil. Saludos

  3. gracias por las respuestas. Yo tengo el corsa ll 2008, porque no me da el cuero para cambairlo, jajaj.
    Pero insisto, más halla de tener un motor antiguo . No fabricarse más, muchos lo miran de reojo , por su agilidad, frenado y potencia . Y en ruta ni te cuento y eso que le han colocado una caja recorta.
    Pero el mio ,que esta muy bueno y mantenido .con cronometro alcanza 192 Kms.
    Claro a esa velopcidad tenes que ser un Traverso para manejarlo, jajajaj
    Vamos al prisma Si lo miras Bien ypor el precio que tiene es un auto remoderno.-

    Habria que probarlo porqel problema de los autos medianos y de bastante Gama es que son muy deficientes en la tenida e inseguridad cuando tenes vientos de costado. El Prisma no debe ser una excepcion tiene llantas angostas y cubiertas angostas para semejante carroceria .-
    Pero insisto. Al Prisma le falta motor. Tiene carroceria de un mediano grande y no conjuga su aspecto deportivo con su aceleracion y velocidad.-
    deberia tener un 1.6 16 vávulas, pero parece que Chevrolet no le gusta este tipo de motor.-

    • Y la tendencia en la región es a la baja de emisiones y de cilindradas. Como el nuevo Cruze (mediano con un 1,4) y los varios de 1,0 lts q pueblan la oferta (Up!, Fíat Mobi), aunque Argentina se resiste un poco a esa tendencia. Saludos

  4. claro que esas son las tendencias del mercado y se las debe aceptar porque la mayoria lo acepta. Ahora por ejemplo es segun que uso le das al auto. Por ejemplo un automovil usado en el interior y donde haces largas distancias con tiempo justo te encontras que las rutas son las mismas que hace 70 años y destruidas la mayoria te encontras que circulamos todos juntos. camiones a 30, camiones a 100, mas todos los otrs vehículos , mas ciclistas, más motociclistas que van en fila de a tres, mas algunos que salen a pasear con la mujer y el perro por la”ruta” mas radares escondidos , pueblos muy cercanos que los cruzas, con doble linea amarilla desde un Km antes y despues para recaudar , decime como haces si no tenes potencia para cuando podes sobrepasar.-El paseo que se dan las figuras del nuevo Ford K desplumandose (jajajaj) y andando “sin nadie ” no es la realidad de circular por nuestro tan querido País en el interior.-

  5. El tema es que Chevrolet es poco confiable como marca, discontinua rapidamente sus modelos. y la calidad deja mucho que desear en brasil y aca han subido varios videos de las fallas de sus motores 1.4 y defectos de fabricacion. Son autos de medio pelo para abajo no se puede pedir mucho. pero al menos que duren los motores.

  6. Pingback: Nuevos Chevrolet Onix, Onix Activ y Prisma 2017 presentados en Brasil. | AUTO InfoBlog

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