Volkswagen entrará en el segmento de los mini-SUV?

#1641| Taigún definitivamente descartado. 

>> Volkswagen ha tomado la decisión final para detener el proyecto Taigun debido a la inestabilidad financiera en los países de América del Sur y porque además consideró que el SUV sub-compacto es un modelo demasiado pequeño.

Pero esta decisión no implica la salida de VW del mercado de los crossover, que está en auge. Un nuevo informe dice que Volkswagen se prepara para entrar en la pelea con dos “baby –SUV’s” que utilizarán la arquitectura MQB. Uno de ellos sería derivado del concepto T-Roc, el otro sería una versión más pequeña, que se conocería como T- Cross y haría su debut en el Auto Show de Ginebra en mar-2016.

Ambos modelos, compartirían varios elementos, ya que además de su plataforma MQB, tendrían una apariencia similar (frentes parecidos, apariencia ancha en su frente, la línea de su ventana trasera y los pasos de rueda) en un intento por ofrecer a los nuevos SUV’s con características en común. La diferencia estará en el tamaño, puesto que la dimensión final del T-Cross podría rondar los 4 mts., mientras que el T-Roc tendría 4,2 mts.

Cabe recordar que el concepto Taigun, proyecto presentado en el Salón Internacional de San Pablo 2012 derivaba del Up! con un largo de 3,8 mts. y el motor naftero de 1,0 lts. TSI turbo. Las intenciones de VW era la de comercializar al pequeño Taigún principalmente en el Mercosur y ampliar sus fronteras hacia otros mercados, pero la actual situación económica de la región obligó a buscar nuevas opciones que resulten atractivas a otros mercados como China, América del Sur y también Europa.

En este esquema económico global, el Taigun sería demasiado pequeño para las pretensiones de Volkswagen, que necesita en su cartera un “B-SUV” con gran versatilidad y habitabilidad para hacer frente a la competencia actual.

Los dos nuevos modelos concebidos en torno a la plataforma MQB podrán utilizar un motor en disposición transversal (nafta, diesel o incluso una cadena de tracción híbrida en algún momento), sistema de tracción delantera, pero le da a VW la opción de usar tracción en todas las ruedas.

Los rumores indican que el “Polo SUV” lo veremos en el Salón de Ginebra en “modo concept car” y nos adelantará el diseño que veremos en el próximo mini- SUV que sacará al mercado Volkswagen en 2018.

Fuente: Focus / Autocar

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