Mercedes-Benz Argentina presentó a la nueva Sprinter en ExpoAgro 2016.

#1668| Festeja sus 20 años de producción en Argentina.

>> La nueva Sprinter se presentó oficialmente en ExpoAgro con novedades en cuanto a confort, seguridad y diseño para toda la gama.

La mejor Sprinter de todos los tiempos” evoluciona su el diseño, además es más segura, eficiente y atractiva. Destaca su diseño exterior delantero más agresivo, una renovada parrilla más erguida y prominente con tres lamas del radiador tienen forma de flecha y están perforadas, incorpora luces antinieblas con luz de giro, su nuevo paragolpes más envolvente, rediseño del capot -más elevado, que mejora la protección de peatones- y ópticas delanteras totalmente modernizadas con luces diurnas -utilizando una lámpara halógena separada- que se conectan permanentemente al arrancar el motor.

La nueva Sprinter se presenta en una amplia gama de versiones totalizando entre furgones, combis, minibus y chasis dieciocho variantes diferentes. Los furgones Sprinter presentan tres distancias entre ejes (3,25 / 3,665 / 4,325 mts., con dos versiones de Peso Bruto Total –PBT– de 3,88 y 5 Tn. y con la opción de techo normal y techo elevado permitiendo una mayor carga útil de hasta 2390 kg y un volumen de carga que va desde 7,5 m³ hasta 14 m³ (según versión).  

En el segmento de Combi y Minibus, la nueva Sprinter se presenta en sus versiones 9+1 techo normal, 15+1 techo elevado y la 19+1 techo elevado.

Los Chasis Sprinter se ofrecen en dos opciones de distancia entre ejes de  3,665 y 4,325 mts., en versiones de 3,88 y 5 Tn.

Hay dos opciones de motor, uno de 150 CV/3800 rpm de potencia y otro de 116 CV/3800 rpm sólo disponible en la Sprinter Street, ambos son de 2143 cm3 de cilindrada, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro (2 de admisión y 2 de escape), biturbo (turbo compresión de dos etapas) con intercooler. La caja de cambios de es 6 velocidades.

La nueva Mercedes- Benz Sprinter cuenta con el más completo equipamiento de serie, pues todas sus versiones presentan programa electrónico de estabilidad (ESP) adaptativo, que detecta el centro de masa y el centro de gravedad y es capaz de reaccionar con mayor sensibilidad y más precisión en situaciones críticas; ABS (sistema antibloqueo de frenos); ASR (sistema de control de tracción); BAS (servofreno de emergencia); EBV (distribución electrónica de fuerza de frenado); airbag de conductor; radio CD con conexión Bluetooth para teléfono y entrada USB; levantavidrios eléctricos; cierre centralizado con mando a distancia; espejo retrovisores de gran angular; regulación en altura del asiento de conductor; volante regulable en altura y profundidad multifunción en todas las versiones; renovado diseño del tapizado textil del asiento del conductor, más resistente a la fricción, en las versiones Combi ahora son más cómodos, pues son 40 mm más altos y el cojín es 20 mm más ancho y además, cuentan con apoyacabezas laterales integrados.

De serie, todas las Sprinter cuentan con llantas de acero de 16”, freno hidráulico de doble circuito con servo de presión, freno a disco en las cuatro ruedas y discos autoventilados adelante.

El elevado confort del interior de la Sprinter 2016 se complementa con un nivel bajo de ruidos, buena calefac­ción y aire acondicionado asegurando un entorno confortable, con la disponibilidad de numerosos compartimentos para objetos. El sistema de dirección es preciso y con un diámetro de giro relativamente corto.

Una de las novedades es la incorporación del nuevo sistema Crosswind Assist para los vehículos de 3,88 ton., que compensa casi totalmente la influencia de los vientos fuertes sobre el vehículo, disminuyendo la necesidad de corregir la deriva con el volante como reacción a ráfagas repentinas y se activa a partir de una velocidad de 80 km/h. Este asistente utiliza los sensores de velocidad y de aceleración transversal del ESP®

Entre los elementos opcionales que ofrece la nueva Sprinter figuran el espejo retrovisor calefaccionado; llantas de aleación; pintura especial (colores metalizados); apertura de 270o en las puertas traseras; airbag acompañante; alternador de 14V / 180 A ó 14V / 220 A; sistema de alarma; control de velocidad crucero Tempomat; toma de fuerza delantera con soporte; calefacción adicional trasera (en piso de los pasajeros); suspensión para ambulancia; batería adicional reforzada; estabilizador reforzado; puerta corrediza lado izquierdo; portón trasero y portón lateral vidriado; asiento simple o doble de acompañante.

En resumen, los modelos disponibles para la Mercedes- Benz Sprinter pueden ser

  • Furgón Corto

_ Sprinter Street 411 CDI Furgón 3250 Techo normal –TN-, Sin pared divisoria –V1- o Con pared divisoria –V2-

_ Sprinter 415 CDI Furgón 3250 TN V1 o V2 (Techo normal, con o sin pared divisoria)

_ Sprinter 415 CDI Furgón 3250 TN Mixto 4+1

  • Furgón Mediano

_ Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TN V1 o V2 (Techo normal, con o sin pared divisoria)

_ Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TE V1 o V2 (Techo elevado, con o sin pared divisoria)

_ Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TN Mixto 4+1

_ Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TE Mixto 4+1

  • Furgón Largo

_ Sprinter 415 CDI Furgón 4325 TE V2 (Techo elevado, con pared divisoria)

_ Sprinter 515 CDI Furgón 4325 TE V2

_ Sprinter 515 CDI Furgón 4325 XL TE V2 (Extra largo, Techo elevado, con pared divisoria)

  • Sprinter Combi

_ Sprinter 415 CDI Combi 3665 9+1 TN (9 pasajeros + conductor,Techo normal)

_ Sprinter 415 CDI Combi 3665 15+1 TE (15 pasajeros + conductor,Techo elevado)

  • Sprinter Minibus

_ Sprinter 515 CDI Combi 4325 19+1

  • Sprinter Chasis

_ Sprinter 415 CDI Chasis 3665

_ Sprinter 515 CDI Chasis 4325

Sprinter cumple 20 años de producción en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, La Matanza, provincia de Buenos Aires, Argentina con más de 280000 unidades producidas y presenta su modelo 2016 con numerosas innovaciones en cuanto a su estética, confort y seguridad para continuar siendo el referente de su categoría.

Fuente: Mercedes- Benz Argentina.

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