Volkswagen Polo 2018 europeo será la base del futuro Gol.

#1779| Próximo Polo ha sido fotografiado con camuflaje.

>> Mientras que la nueva generación del Polo hatch para el “viejo continente” será presentado en mar-2017, en el Salón de Ginebra, la misma nueva plataforma MQB A0 será la base estructural para la próxima generación del regional Gol.

La próxima generación  Polo se está probando en Europa y según los planes de VW debutará en el salón suizo el 9 –marzo- 2017 y comenzaría a comercializarse a partir de la primera mitad del mismo año.

El nuevo Volkswagen Polo será fabricado sobre la nueva base denominada MQB A0, que será la misma base que utilizará la nueva generación del Gol y también dará lugar al nuevo SUV compacto, que VW planea para ubicarlo por debajo del Tiguan y que estaría inspirado en el prototipo T-Cross.

Gracias a la nueva plataforma el “futuro” Polo será un poco más grande, debido al aumento de la distancia entre ejes y a su vez se estima que perderá entre 70 y 80 kg respecto del actual, lo que contribuirá no sólo a una mejora en su rendimiento y en la reducción del consumo y de las emisiones contaminantes.

La intención de Volkswagen con el nuevo Polo es la cumplir con los requerimientos de los exigentes clientes europeos que son cada vez más conscientes de las limitaciones en sus presupuestos, pero que buscan ciertas características de lujo y de alta calidad en un vehículo del segmento B.

Pero todo el proyecto tiene la intención de lograr una reducción de costos. El uso de una versión más pequeña de la plataforma MQB del Grupo VW, llamada A0, busca una nueva distancia entre ejes de menor tamaño que la existente en “hermanos mayores”. Así el Grupo VW apuntaría a una única distancia entre ejes para los futuros Polo, Audi A1, Seat Ibiza y Skoda Fabia, así como en las versiones SUV de estos que deriven más adelante.

Según Auto Express, la nueva distancia entre ejes del Polo se estirará hasta en unos 90 mm, pasando de los 2,47 mts. hasta alrededor de 2,56 en el de próxima generación. Y, para asegurarse que la longitud total se mantenga en torno a los 4mts., el próximo VW tendría voladizos más cortos en la parte delantera y trasera, lo que implicará una mejora en el espacio interior, sobre todo para los pasajeros traseros.

Mientras tanto en Brasil, Volkswagen hace los ajustes pertinentes para que desde esta nueva generación del Polo, “nazca” el futuro Gol, que llegaría a los mercados del Mercosur en la segunda mitad de 2017 y que como en instancia anteriores, “convivir” con el Gol actual.

Fuente: autoexpress.co.uk/ carros.ig.com.br

Lee más sobre los futuro modelos del segmento B de Volkswagen…

_ Proyecciones que adelantan al nuevo Volkswagen Gol generación 6. / 2 ENERO, 2015

_ Proyección del Volkswagen Gol 6° generación–2016-. / 3 MARZO, 2014

_ El VW Fox 2016 será más grande. / 23 OCTUBRE, 2013

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