Peugeot 308 S GTI ya se vende en Argentina.

#1952| Variante deportiva de Peugeot Sport con 270 CV.

>> Peugeot Argentina lanza en este mercado a la nueva generación del 308, modelo que utiliza la más reciente plataforma modular EMP2, pero “por ahora” llegará en su versión deportiva más extrema, en donde al motor 1,6 THP se le extraen nada menos que 270 CV.

Como en Argentina se produce y se seguirá produciendo el 308 “generación uno”, es que Peugeot Argentina decidió que las versiones del 308 “II”que arriben al mercado argentino sume la nomenclatura “S”.

El nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport luce un diseño expresivo y dinámico, con sus atributos deportivos fácilmente reconocibles.

El nuevo 308 S GTi utiliza una silueta de cinco puertas y sus dimensiones son de 4,26 mts. la longitud; 1,86 el ancho; 1,45 su altura; 2,62 la distancia entre ejes y su baúl tiene un volumen de entre 420 y 1228 lts.

El motor naftero del Peugeot 308 S GTi es de 1598 cm3 es de 4 cilindros en línea y 16 válvulas, con distribución a través de cadena y sobrealimentado con turbo. La potencia que entrega es de 270 CV disponibles a las 6000 rpm y el torque es de 330 Nm entre las 1900 y 5500 rpm. La aceleración es de 0 a 100 km/h en 6 seg. y la velocidad máxima es de 250 km/h (limitada).

La transmisión es manual de 6 velocidades, la tracción es delantera con diferencial Torsen, una exclusividad de la versión GTi 270, que es un diferencial de deslizamiento limitado en la caja de cambios para favorecer la dinámica del vehículo en las curvas.

Esta versión tiene neumáticos delanteros y traseros 235/35 R19, los frenos delanteros son de discos ventilados de 380 mm con pinzas de 4 pistones y los traseros de discos sólidos de 268 mm.

Cuenta con la función Stop & Start, en donde el motor se apaga automáticamente y entra en modo de “espera” cuando el vehículo se detiene en los semáforos. El motor se reinicia en menos de 400 miliseg cuando se suelta el pedal del freno. Así se reduce el consumo de combustible en un 10% para la conducción urbana, un 6% en un ciclo combinado y hasta un 15% en el tráfico pesado.

 

La fabricación del 308 GTi es en Sochaux, Francia y por vez primera llega a Argentina un auto fabricado por Peugeot Sport.

Fuente: Peugeot Argentina.

Infórmate más sobre el Peugeot 308 de segunda generación…

_ Peugeot adelantó la llegada de los 308 S GTi y la vuelta del 208 GTi. / 12 DICIEMBRE, 2016

_ Lo que presentó Peugeot en París 2014. / 17 OCTUBRE, 2014

_ El nuevo Peugeot 308 II presentará dos versiones deportivas “GT”. / 10 SEPTIEMBRE, 2014

_ En Frankfurt ´13: Peugeot 308 R Concept. / 4 SEPTIEMBRE, 2013

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