#3963| Discontinuado el “GTS” con motor potente, el nuevo GT es «doméstico» con “estilo deportivo”.
>> Volkswagen de India presentó, de manera conceptual, la línea GT Plus Sport, sobre el sedán Virtus y en la SUV Taigún (nuestra T-Cross).
Estas variantes deportivas sólo recibirían un tratamiento estético diferente, sin tener cambios de motorización por una de mayor potencia.
Ópticas con fondo y policarbonato oscurecido, parrilla en negro brillante, al igual que en la “boca” inferior, el paragolpes es diferente a los Virtus “normales”, el techo es de color negro, al igual que los espejos laterales y las llantas en negro brillante.
Las manijas de las puertas reciben un nuevo tono cromado oscuro y tiene las insignias “GT” en la parrilla y en los guardabarros en color rojo, al igual que las pinzas de freno.
El interior del nuevo Virtus GT Plus Sport esta recubierto en color negro, con detalles rojos e iluminación ambiental roja.
No recibiría cambios en su equipamiento respecto del Virtus GT ya existente en India.
El VW Virtus GT Plus Sport no tendría cambios en su motorización, pues mantendría el TSI de 1,0 lts. de 116 CV que en el mercado de la India se ofrece con opciones de transmisión manual de 6 velocidades o una AT de 6.
Producido en Brasil, el renovado Virtus se comercializa conde motores de tres cilindros con 1,0 lts. en opciones 170 TSI que entrega 95 CV caja manual y el 200 TSI AT de 116 CV con trasmisión automática y el motor turbo 250 TSI AT, con el 1,4 de cuatro cilindros de 150 CV y trasmisión automática. A Argentina llega con el atmosférico 1,6 de 16 válvulas de 110 CV manual y con el 1,0 170 TSI y el 1,4 T para el Virtus Exclusive.
Fuente: autocarindia.com
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